Uno-X-sjefen: Dette kan superfusjonen bety for laget

AvJørgen Ryggvik Karlsen

Oppdatert 26/09/2023 klokken 08:03 GMT+2

Uno-X ønsker ikke å kjøpe seg innpass på sykkelsportens øverste nivå allerede nå dersom muligheten skulle åpne seg etter mulig superfusjon.

Se det avgjørende rykket som sikret norsk seier

Følg sykkelsesongen på discovery+ og Eurosport.no!

– Vi har hele tiden sagt at vi ikke skal kjøpe oss oppover i reisen vår. Vi bygger det laget vi må bygge for å bli god nok. Det er mitt utgangspunkt, sier Jens Haugland til Discovery.

Uno-X-sjefen snakker om hvordan sjokkryktene om en mulig superfusjon i sykkelsporten potensielt vil påvirke det hardtsatsende norsk-danske laget og muligheten for å kjøpe seg en plass i det gjeveste selskapet.

Sykkel

Tangerte Pogacar: – Leikestove

00:00:42

10 timer siden

Søndag skrev nemlig det nederlandske sykkelnettstedet Wielerflits om en mulig sammenslåing av storlagene Soudal-Quick Step og Jumbo-Visma fra og med allerede neste sesong.

– Det har versert rykter en god tid om at det er noen nye konstellasjoner på gang. Det er fremdeles ikke bekreftet av noen offisielle ennå, så jeg tror vi skal vente før vi konkluderer med noe, men herlighet, det er ikke til å legge skjul på at silly season blir morsom i sykkelsporten, sier Haugland.

I reglementet til UCI (Det internasjonale sykkelforbundet) heter det at det kun er tillatt med 30 utøvere i stallen.

– Per nå har de to lagene over 50 ryttere til sammen på kontrakt. Det er ingen quick fix dette, men jeg kjenner litt til Richard Plugge (Jumbo-Visma-sjef) og han er en ordentlig kar. De har nok en plan som er gjennomtenkt, tenker jeg.

Søndag vant Uno-X-stjernen Tobias Halland Johannessen Uno-X sin 15. seier denne sesongen. Se avslutningen øverst i saken.

– Gunstig for oss

Dersom sammenslåingen blir en realitet vil det også potensielt åpne opp for en ny WorldTour-lisens ettersom både belgiske Soudal-QuickStep og nederlandske Jumbo-Visma eier hver sin lisens i dag. Totalt er det 18 lisenser som deles ut tre år av gangen.

Lisensen sikrer deltakelse i de største sykkelrittene på øverste nivå, mens Uno-X, som for øyeblikket har lisens som et ProTeam-lag på herresiden, er avhengig av å bli invitert til de største rittene, slik som de ble invitert til sommerens Tour de France.

– Hvordan vil en mulig sammenslåing påvirke Uno-X?

– Det blir litt hypotetisk. Det kommer helt an på om det blir en lisens liggende igjen eller hva UCI tenker. Det er mange usikre variabler og vanskelig å si noe om nå, sier Haugland, før han fortsetter:

– Det er gunstig for oss hvis det blir færre lag over oss på rankingen, men det er litt for tidlig å begynne å snakke om.

– Kan dere potensielt kjøpe lisensen?

– Lisensen er gjerne befengt med både støtteapparat og ryttere som allerede er i laget. Vi har vår egen struktur og lisens, svarer Haugland.

LES OGSÅ: QuickStep-sjefen med brev til ansatte etter sjokkryktene

Spår tre alternativer

Discovery-kommentator Theis Magelssen ser for seg tre alternativer dersom sammenslåingen blir reell og trer i kraft allerede fra 2024-sesongen:

1: Det blir 17 WorldTour-lag i 2024 mot 18 i år. Ganske sannsynlig at laget som er på tredjeplass blant Pro-lagene (nivå 2) også automatisk blir invitert til Giro d'Italia, Tour de France, Vuelta a España og alle andre WorldTour-ritt.
2: Ett av Pro-lagene over Uno-X kjøper lisensen som blir igjen når to lag på toppnivå blir til ett. Det blir 18 WorldTour-lag som i dag, men Uno-X rykker opp til andreplass blant lagene på nivå 2 og blir uansett invitert til Giro d'Italia, Tour de France, Vuelta a España og alle andre WorldTour-ritt.
3: Ett av Pro-lagene bak Uno-X på rangeringen kjøper lisensen. Uno-X ender på tredjeplass blant Pro-lagene og situasjonen endres ikke sammenliknet med slik det er i dag. De vil fortsatt bli invitert til alle endagsritt på WorldTour-nivå, men må søke invitasjon til etapperittene og Grand Tours.

For øyeblikket er Uno-X rangert som nummer tre på ProTeam-nivå, kun bak Lotto Dstny og Israel Premier Tech, og er 300 poeng foran franske Total Energies i kampen om den svært verdifulle tredjeplassen som sikrer invitasjon til alle fem monumentene og endagsrittene på World Tour-kalenderen neste sesong.

– Vi makser det vil klarer å makse når det gjelder å sette opp laget i de siste rittene i høst. Vi teller poeng. Får vi denne tredjeplassen er det nok en kjempemulighet til å klatre oppover, sier Haugland.

– En tredjeplass gir oss økt foutsigbarhet i planlegging og sjansen for å hente mer poeng inn mot 2026 som er det store målet vårt, legger han til.

Den neste lisensrunden for WorldTour er i 2026. Da ønsker Uno-X å ha kjørt inn nok rankingpoeng før UCI skal vurdere hvilke 18 lag som får WorldTour-lisens for de påfølgende tre årene. Haugland har tidligere snakket i Discovery-podcasten Indre Bane om hvordan Uno-X målrettet jobber for å sanke poeng og Discovery-kommentator Magelssen liker at de rødkledde har en kynisk plan.

– De er et Pro-lag og skal ta brorparten av poengene sine på Pro-nivå og 2.1-nivå. Kanskje ble vårprogrammet litt WorldTour-tungt, men samtidig så er det mange WorldTour-ritt som passer dem veldig godt som lag, sier Magelssen om poengplukkingen denne sesongen.

– Så at de sanker poeng i ritt under WorldTouren nå i høst synes jeg egentlig bare er helt riktig.

I høst har både Søren Wærenskjold, Rasmus Tiller og Tobias Halland Johannessen, som senest vant den femte etappen i Tour de Luxembourg, alle vunnet ritt på nivået under WorldTour.